Apr 03, 2026 Залишити повідомлення

Основні знання про гідроізоляцію, герметизацію та довговічність контейнерів ISO

1. Вимоги до гідроізоляції та герметизації

1.1 Основні критерії ефективності ущільнення

Система ущільнення дверей
Дверні ущільнювачі зазвичай виготовляються з гумових прокладок EPDM (етиленпропілендієн мономер).

Ступінь компресії Менше або дорівнює 30% (перевірено при 70 градусах протягом 22 годин)

Зазор дверцят після закриття Менше або дорівнює 0,5 мм

Після установки прокладка повинна виступати2 ± 0,5 ммнад ущільнювальною канавкою

Використання моментальних клеїв (наприклад, ціаноакрилатних) суворо заборонено

Стійкість до погодних умов
Має пройтиISO 1496-1 Тест 13 (Водостійкість), забезпечуючи відсутність проникнення води в імітованих важких умовах морського транспортування.

Дизайн безперервної герметизації
Усі з’єднання-включно з дверними рамами, петлями, запірними планками, вентиляційними та дренажними отворами-повинні утворювати суцільні ущільнювальні поверхні, щоб запобігти проникненню дощової та морської води.

1.2 Методи випробувань на ущільнення (ISO 1496-1, тест 13)

Тест моделювання дощу
Імітує сильний дощ шляхом розпилення з усіх боків і даху контейнера.
Вимога: відсутність протікання.

Локалізований тиск води
Подайте тиск води0,4 МПана певні ділянки протягом 30 хвилин.
Вимога: відсутність протікання.

Польова інспекція (стандарт IICL 5.1)
Використовуйте пістолет-розпилювач при0,3 МПа, розташований на відстані 0,5 м від дверного ущільнювача, розпилюючи протягом 30 секунд.
Вимога: не допускати потрапляння води всередину контейнера.
 

Mobile Diesel Station Basic Structure Composition

2. Стандарти довговічності та випробування

2.1 Міцність конструкції

Міцність даху
Треба витриматиУ 1,5 рази перевищує номінальне навантаження на штабелювання(зазвичай 192 кН)

Без остаточної деформації більше 15 мм

Без тріщин і зварних швів

Міцність підлоги
Має підтримувати навантаження7,260 кгбез руйнування конструкції

Ударостійкість
Треба витриматиЕнергія удару 600 Джбез розтріскування або остаточної деформації

2.2 Захист від корозії та довговічність матеріалу

Система покриття (морське середовище)
Відповідно до ISO 12944 покриття повинні відповідатиКласифікація C5-M(висока морська корозійність).

Три{0}}система шарів: грунтовка + проміжне покриття + верхнє покриття

Загальна товщина сухої плівки:200–320 μm

Розрахунковий термін служби:15–25 років

Стійкість до сольових бризок
Випробування на нейтральний сольовий спрей Більше або дорівнює1500 годин

Рейтинг корозії Менше або дорівнює ISO 4628-3 класу V3

Площа іржі Менше або дорівнює 2%, без утворення пухирів

Матеріали для підлоги

Дерев'яні підлоги: вміст вологи та набухання товщини контролюються відповідно до ISO 16537

Сталеві підлоги: система покриття повинна відповідатиC3-M або вищеклас корозії
 

Global Market Trends For ISO Fuel Containers

3. Практичні міркування щодо виробництва та застосування

Виробництво

Ущільнювальні прокладки повинні бути сумісні з основними матеріалами, такими як стійка до атмосферних впливів сталь або алюмінієві сплави

Необхідно пройти комбіновані випробування на старіння, включаючи сольовий спрей, вплив ультрафіолетових променів і термоциклування для імітації реальних умов експлуатації

Технічне обслуговування

Заміна ущільнювальних прокладок повинна відповідатиСтандарти перевірки IICL 5.1, що забезпечує безперервну герметичність

Ремонт покриття має відповідати оригінальному класу захисту від корозії, щоб уникнути локальних слабких місць

Перевірка в міжнародній торгівлі та логістиці

Зосередьтеся на перевірці цілісності ущільнення та стану покриття під час інспекцій імпорту/експорту

Будь-які проблеми з витоком повинні бути зафіксовані відповідно доСтандарти ідентифікації контейнерів ISO 6346, що забезпечує чітке відстеження та розподіл відповідальності

Послати повідомлення

whatsapp

Телефон

Електронна пошта

Розслідування